Vorbemerkung
Am 15. Juni 2000 erhielt ich erstmals die Gelegenheit, eins dieser fabelhaften Gefährte nicht nur zu bestaunen sondern auch gleich noch eine halbe Stunde probezufahren. Hier sind nun meine gesammelten Eindrücke:
Äußerer Eindruck
Das außergewöhnliche Design, an die Hot Rods der Prohibition angelehnt, spaltet beim ersten Anblick sofort in zwei extreme Lager.
"Entweder man liebt ihn oder man hasst ihn"
Durch die kurze, stark betonte Motorhaube und die ansteigende Dachkante erhält er ein dynamisches und sportliches Äußeres. Der Kofferraum wird von von einer sehr steilen Klappe verschlossen, die eine einfache Beladung ermöglicht.
Motor und Fahrwerk
In dem von mir gefahrenen "Limited Edition" sorgte eine butterweich schaltende Automatik in Verbindung mit dem 2.0 Liter-Motor für ein äußerst angenehmes Fahrgefühl. Hierbei lässt sich sich sowohl wunderbar amerikanisch cruisen als auch ein sportlicher Zwischensurt einlegen.
In den 30 Minuten, die mir zur Verfügung standen, konnte sich das Fahrwerk durch nichts aus der Ruhe bringen: Landstraße mit 100km/h mit und ohne Bodenwellen oder sogar Kopfsteinpflaster bzw. Stadtverkehr mit Schlaglöchern und allem was dazugehört. Mit der feinfühligen Servolenkung ließen sich alle Hindernisse mleicht umkurven und durch die Übersichtlichkeit der Karosserie auch wunderbar in kleine Lücken einparken.
Innenraum
Das Design setzt sich im Innenraum weiter fort, insbesondere die einzeln eingesetzen Rundinstrumente betonen die äußere Linie.
Typisch amerikanisch finden sich überall praktische Details (z.B.: 3 Büchsenhalter, in einem steckte ein entfernbarer Aschenbecher (gut für Nichtraucher wie mich: Würde diese dumme Ding entfernen und hätte einen weiteren Büchsenhalter), 2 12Volt Steckdosen vorne (min. 1 im Kofferaum), die man abdecken kann (nicht das übliche Nichtraucherproblem: Nehme den Anzünder raus und erhalte ein klaffendes Loch)), leider auch typisch: selbst für meinen Geschmack überfrachtete Multifunktions-Blinker-/Wischerhebel.
Das Raumgefühl ist einfach fantastisch, der Unterscheid zu einem Van sehr gering!
Laderaum
Der durch eine große Klappe gut erreichbare Kofferraum ist mit seinen 550 Litern (lt. Chrysler) sehr großzügig bemessen und läßt sich durch die geteilt umlegbare und herausnehmbare Rückbank weiter flexibel vergrößern. Die Abdeckplatte lässt sich auf verscheiden Zwischenhähen einsetzen oder sogar als ein einfacher Tisch aufstellen.
Preis
Ab 35.000,-- DM (Basismodell) bis ca. 48.000,-- DM (der von mir gefahrene Limited Edition).
Man vergleiche mal den Preis des Golf (unter Berücksichtigung von Größe, Design und Zubehör!) und staune!
<3>LinksFazit
Ein praktisches und schönes Auto in einem, dessen Preis in Relation sehr günstig erscheint
Kaufen!